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近期价格下跌,原因是担心产量下降将促使竞争对手增加供应
沥青期货开户 日期:2020-09-14

  (1)尽管特朗普在今年宾夕法尼亚州几乎所有的民意调查中都落后于乔拜登,但该州还有一些更令人惊讶的数据。2016年以来,这里共和党登记选民的净增长几乎是的7倍。与四年前同期相比,共和党在宾夕法尼亚州增加了近19.8万登记选民,而的登记选民人数只增加了2.9万。尽管该州的选民仍比共和党多75万人,但宾夕法尼亚州共和党人数的快速增长意味着特朗普有可能第二次赢得这个至关重要的铁锈地带摇摆州。特别是,宾夕法尼亚州三个关键地区的共和党登记人数也超过了。三个地区是伊犁、卢塞恩、北安普敦县。宾夕法尼亚州注册的人现在占宾夕法尼亚州选民的47%。共和党占39%,高于四年前的38%; (2)美国总统特朗普8月初授权每周补充失业救济金的资金正在枯竭。根据周四通过电子邮件发送的一份声明,每个州都将收到为期六周的失业工资援助计划(利用救灾资金,使联邦政府每周为大多数失业人员额外提供300美元)的资金。蒙大拿州和得克萨斯州宣布,他们在周三被告知,这些资金不会持续到9月5日结束的那一周之后。补充失业救济的结束将使数百万依赖失业救济的美国人的生活更加困难。这也可能削弱消费者在整个经济中的消费能力,进而削弱企业的收入。国会仍在另一项刺激法案上陷入僵局; (3)阿富汗总统发表声明说, 阿富汗政府谈判小组将于周五飞往多哈,与举行和平谈判; (4)CFTC放弃延迟48小时报告的大额掉期交易计划,CFTC的变化将使公司在更长时间内保守交易秘密; (5)加拿大银行行长麦克勒:全球石油需求下降,意味着行业内投资和招聘可能依然疲软,部分项目可能永远无法恢复; (6)川普说,过去四个月,我们增加了1060万个工作岗位! (7)美国众议院议长佩洛西:参议院法案失败后,关于刺激的谈判并未破裂; (8)8月中国手机出货量2690万部,同比下降12.9%。过去8个月,国内手机出货量为2.023亿部,同比分别下降19.5%和12.2%;(9)英国私家车出行在工作日回到新型冠状病毒流行前水平的90%,周末达到100%; (10)(彭博社)知情人士表示: 中国从2021年开始的下一个五年计划将要求增加其巨大的原油、战略金属和农产品国家储备。中国最高领导层将于下月制定2021-2025年战略,其中包括扩大国内消费和在国内生产更多关键技术,以保护这个世界第二大经济体免受地缘政治紧张局势和供应链恶化的影响。确保食品供应、燃料和材料的安全是世界上最大的商品进口国增强自力更生能力的先决条件。 基本的 4 (1)普氏:亚太地区的一些炼油厂,包括印度、印度尼西亚和泰国,由于再次实施封锁或经济状况不佳,正在减产 (2)美国能源信息管理局: 供应方面,上周美国墨西哥湾沿岸炼油厂利用率跌至2017年9月哈维飓风以来的最低水平。美国炼油设备利用率降至上周5月以来的最低水平,上周美国汽油库存降至2019年。11月以来最低,俄克拉荷马州库欣原油库存升至5月以来最高,美国EIA原油库存至9月4日为203.2(万桶); (3)美国能源信息管理局: 在需求方面,较高的汽油-396、喷气燃料-76、远程-205、残余燃料413、丙烷/丙烯473和其他油1490显示美国石油产品的总需求每天增加170万桶。但需要注意的是,几乎所有需求增加的石油产品都属于除主要运输燃料以外的其他化学原料。三种主要运输燃料,——汽油、中间馏分油和航空燃料,在美国劳动节假期前一周都经历了需求下降。汽油需求日均下降近40万桶,至839万桶,为12周来最低水平。对中间馏分油的需求每天减少20万桶,对航空燃料的需求每天减少76万桶。由于美国疫情持续,个人防护用品和一次性塑料(7380,-105.00,-1.40%)需求大幅增加,因此对化工原料的需求迅速增加; (4)利比亚国家石油公司,取消了从Es Sider出口原油的计划,因为安全局势仍然太脆弱; (5)沙特计划保持稳定的产量,尽管最近价格下降,因为担心产量下降会促使竞争对手增加供应;(6)根据达拉斯联邦储备银行的最新数据,美国不同地区不同类型石油生产活动的盈亏平衡点数据:鹰福特23美元,二叠纪特拉华26美元,二叠纪米德兰26美元,巴克肯28美元,二叠纪其他地区32美元,美国其他地区页岩油30美元,非页岩油36美元; 技术观点 5 (1)原油的绝对值: 近期WTI油价趋势是短暂的上涨,中长期趋势是2021年春夏的布伦特(BRENT)油价下跌更多; 根据达拉斯联邦储备银行(Dallas Fed)的数据和中国国家储备银行(national reserve)的消息,这位老编辑认为,第四季度上半年从中国采购原油的需求难以改善。目前WTI油价已跌至36美元,近期油价将进一步下跌挤压非页岩油。以及部分页岩油生产,加上沙特阿拉伯11月份主办G20峰会,以及对2021年春夏的预期,近期油价的任何暴跌都会吸引宏观长期资金抄底遥远的油价; (2)价格差异: 要密切关注政府间疫情控制水平不均衡导致的需求恢复不平衡;由于疫情,人们避免乘坐公共交通工具,导致美国个人驾驶汽油需求激增。但今年美国汽油需求仍低于去年同期,只是略有下降。 相反,美国疫情持续,将大大增加个人防护用品和一次性塑料的需求,从而刺激中美两国对石化产品的需求。相比之下,由于航空业继续受到疫情的严重影响,航班数量恢复缓慢,全球对航空燃料和柴油的需求一直低迷。为了生产更多的汽油,炼油厂也增加了中间馏分油的产量,这导致了中间馏分油的高库存。 对于产油国来说,为了减少原油库存,炼油厂需要增加采购。对炼油厂来说,他们增加采购需要基于终端消费需求的恢复。尽管随着疫情的缓解,经济活动正在加速,但终端需求结构的恢复现在不平衡,对轻油成分的需求良好,对中间馏分的需求不佳。对中间馏分油的需求仍然低迷,全球柴油库存居高不下,影响了馏分油的价格,拖累了炼油厂。如果消费者对柴油的需求没有恢复,炼油厂对原油的需求将继续低迷。所以接下来航空旅游行业的数据会越来越成为柴油需求的边际驱动力,航空燃油是最大一部分尚未恢复的龙头。没有航空燃料需求的恢复,炼油厂的裂解利润将难以恢复,因此不可能鼓励炼油厂购买更多的原油并提高运营率。目前喷气燃料价格上涨缓慢,但原油价格下跌较快,相当于变相增加炼厂裂解利润。一旦叠加航班数量恢复增加,喷气燃料价格差异,尤其是在亚洲,将是第一个得到大力修复的。

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